长安汽车集团剥离哈飞汽车33%股权 哈尔滨经开区国资1元接手

小微 2026年05月11日 阅读:33749

长安汽车集团剥离哈飞汽车33%股权 哈尔滨经开区国资1元接手
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(原标题:长安汽车集团剥离哈飞汽车33%股权 哈尔滨经开区国资1元接手)

证券时报・e公司记者在北京市公共资源交易服务平台上看到,哈飞汽车股份有限公司(下称“哈飞汽车”)4950万股股份(占总股本的33%)转让事项于近日完成,交易价格为1元;受让方为哈尔滨云谷汽车产业发展有限责任公司(下称“云谷汽车”)。

长安汽车集团剥离哈飞汽车33%股权 哈尔滨经开区国资1元接手
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企查查显示,云谷汽车系哈尔滨经济技术开发区国有资产监督管理局的全资子公司。目前,云谷汽车持有哈飞汽车67%股权,上述交易完成后将100%持股。

股权转让方哈尔滨哈飞汽车工业集团(下称“哈飞集团”)由辰致汽车全资控股,辰致汽车为长安汽车集团全资子公司。

哈飞汽车系老牌微车生产企业。

早在1982年,哈飞汽车便生产出了第一辆松花江牌微型载货汽车。1994年,公司设立股份有限公司,通过引进、自主开发等道路,一度拥有哈飞中意、哈飞赛马、哈飞路宝等近10个品牌,涉及微型客车、双排货车、轿车三大系列产品。其累计产销近270万辆。

回头来看,哈飞汽车的巅峰期在2009年,其年销量约20万辆。但自2010年之后,公司的汽车销量开始明显下降。2012年,哈飞汽车产销量已不足10万辆。到2013年,哈飞汽车的销量仅为2.1万辆。公司的经营也步入十分艰难的阶段。

2014年8月,哈飞汽车自有品牌整车因资金链断裂而停产。此后,公司在地方政府和长安汽车集团的支持下,一直在尝试重组。

2018年,哈飞集团宣布挂牌转让哈飞汽车38%的股份,挂牌起价为1元,保证金需缴纳30万元。转让完成后,买家将成为哈飞汽车第一大股东。但这笔资产在当时无人接盘。

2024年1月,哈尔滨中级人民法院裁定受理哈飞汽车重整一案。同年2月,黑龙江海天庆城律师事务所被裁定担任哈飞汽车重整管理人。同年4月,哈飞集团与云谷汽车一同成为哈飞汽车重整战略投资人。

根据重整计划,截至2024年1月29日,哈飞汽车经审计后的所有者权益为-70.84亿元。按照《重整评估报告》,哈飞汽车可供清偿的财产价值4.5亿元,重整投资人以现金出资2.28亿元,共计6.78亿元用于清偿债务。

哈飞汽车33%股权转让的挂牌信息显示,公司2024年的营业收入为326.36万元,净利润为49.08亿元;2025年前三季度,公司没有明确列出营业收入,净利润为8335.26万元。截至2025年9月末,哈飞汽车的总资产为5971.48万元,所有者权益为-18.64亿元。公司33%股权的评估值为-6.89亿元。

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