据不完全统计，全国城镇居民每100次出行中，约有30次靠“两轮出行”完成。骑行，在城市生活中扮演着越来越重要的角色。骑行背后是一个千亿元的大市场。

骑行运动的渗透和升级，最终体现在整个产业的增长上。美骑网此前发布的一份关于自行车行业的调查报告显示，超过67%的用户拥有2辆自行车。年轻人更爱“折腾”，在18岁~25岁的人群中，不到一年就考虑换车的比例达到8.01%。

2024年自行车行业发展现状

近年来，新一轮科技革命和产业变革为自行车行业发展创造了新契机。2022年，全行业总产值同比增长3%，实现利润超100亿元，同比增长20%。

2023年，自行车产业经历了产量调整的一年，全年共生产了4883.5万辆自行车，较上一年度出现了4.9%的同比下降，但值得注意的是，这一降幅相较于2022年显著收窄了27.9个百分点，显示出市场正逐步趋于稳定。与此同时，电动自行车领域则维持了其稳健增长态势，全年产量攀升至5035.2万辆，同比增长2.3%，进一步巩固了其在短途出行市场中的优势地位。

在自行车产品结构调整中，中高端化趋势日益显著，消费者对于品质、性能及设计感的要求不断提升，推动了行业的转型升级。此外，在创投资本的积极推动下，电助力自行车成为市场新宠，其融合了传统自行车的骑行乐趣与电动助力的便捷性，迅速成为市场关注的焦点，呈现出强劲的发展势头和巨大的市场潜力。

2024年1—2月份，自行车规模以上企业产量390万辆，同比增长11%;电动自行车规模以上企业产量近400万辆，同比下降23%。

2024年自行车行业出口情况

我国是全球最大的自行车生产和消费国。自行车制造作为一个典型的出口型行业，今年前两个月整车出口实现了较大增长，增幅达到了43%;零部件出口虽然同比下降9.3%，较2019年同期相比增长了14.7%。

数据显示，今年1-5月，中国自行车累计出口数量为1930.6万辆，同比增长25.2%，成绩亮眼。从出口市场来看，今年以来，中国对美国、越南、俄罗斯、墨西哥、欧盟及中亚等市场出口保持了一定的增长，对日本、东盟等出口同比下降。

数据显示，今年前5个月，中国对美国出口自行车金额为1.8亿美元，同比增长6.8%，出口数量为381.8万辆，同比增长28.1%;对越南出口自行车金额为1.1亿美元，同比增长48.5%，出口数量为109万辆，同比增长68.1%;对俄罗斯出口自行车金额为0.97亿美元，同比增长14.5%，出口数量为149万辆，同比增长38.5%;对墨西哥出口自行车金额为1976万美元，同比增长68.9%，出口数量为29.6万辆，同比增长90.6%;对欧盟出口自行车金额为4990.7万美元，同比增长5.9%，出口数量61.4万辆，同比增长50.7%。

根据中研普华产业研究院发布的显示：

从出口商品结构来看，其他未列名自行车出口数量增长较快，竞赛型自行车出口金额和数量占比较低。数据显示，今年前5个月，其他未列名自行车出口金额为5.87亿美元，同比下降5.2%，约占整体出口总额的50%，出口数量为793.2万辆，同比增长16.4%，约占整体出口总量的41.1%;16寸以下未列名自行车出口额2.59亿美元，同比下降2.8%，约占整体出口总额的22%，出口数量为685.2万辆，同比增长34.2%，占出口总量的35.5%。

通常情况下，入门级公路车售价在3000~6000元之间，入门级山地车在2000~3000元之间。更高阶的公路车也能卖到10万、20万元的。随着消费者购买力的提升，高端化、智能化产品需求将进一步增加，运动、休闲类高端自行车产品比例将进一步提高。

2023年千元以上自行车产量1215万辆，同比增长15.1%;高端运动型自行车销量增长超10%，尤其是碟刹公路自行车已成为市场主流。中高端自行车市场需求增长迅速，这些自行车能够满足各种出行活动和锻炼需求，给自行车产业转型和高质量发展带来了新机遇。

随着骑行爱好者群体的日益壮大，以及国际自行车赛事活动的频繁举办，自行车行业正迎来前所未有的发展新契机。这些积极因素不仅激发了市场对高性能、高品质自行车的需求，还促进了技术创新与产业升级，为整个行业注入了新的活力与潜力。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。